Harga Motor Suzuki Satria F150 FI Injeksi

Harga Motor Suzuki Satria F150 FI Injeksi

Motor Suzuki Satria F150 FI


Walau masih belum diketahui secara pasti jadwal launching motor Suzuki Satria F150 FI injeksi terbaru, akan tetapi Suzuki sudah mulai mendistribusikan motor Suzuki Satria F150 injeksi ini ke dealer di beberapa daerah. Bahkan bagi konsumen yang membeli, akan mendapat diskon baik pembelian cash atau kredit. Dengan diskon pembelian cash sebesar 300 ribu, dan untuk kredit 1 juta menurut informasi dari salah satu karyawan dealer Suzuki Jakarta Timur, yang dikutip dari laman Otomotifnet.

Harga Motor Suzuki Satria F150 FI atau fuel injeksi akan dibanderol sekitar 21 jutaan. Dengan varian yang dipasarkan sebanyak tiga jenis, yaitu tipe standar, BlackFire, dan MotoGP Livery. Namun saat ini, yang sudah disebar baru hanya varian standar dan BlakcFire yang sudah tertanam alarm sebagai aksesoris bawaan.

Intip juga tentang Alasan Harus Membeli Suzuki Satria F150 Injeksi dan lihat Harga Motor Matic Suzuki Adress

Harga tersebut tidak terpaut jauh dari Honda Sonic 150R standar dan Repsol Honda. Namun harga tersebut masih diatas Yamaha MX-King, yang berada dikisaran Rp 19 juta harga OTR Jakarta.

Motor Suzuki Satria F150 FI atau fuel injeksi tipe standar, BlackFire, dan MotoGP Livery.


Spesifikasi Motor Suzuki Sartia F150 Injeksi

Menggunakan mesin baru berkapasitas 147,3 cc DOHC 4-valve, dengan bore 62 mm dan stroke 48,8 mm, Suzuki Satria F150 FI diklaim memiliki tenaga paling buas di kelasnya yaitu power maksimum 18,4 hp/10.000 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm/8.500 rpm.

Bagi anda yang sudah tidak sabar memiliki motor Suzuki Satria F150 FI, silakan hubungi dealer terdekat di Kota anda. Siapa tahu sudah terdapat stock motor Suzuki terbaru ini, yang bisa anda beli secara cash dan kredit.

Berikut ini merupakan daftar Harga Motor Suzuki Satria F150 FI.


Harga Motor Suzuki Satria F150 FI semua tipe;

Satria F150 FI Standar
Rp. 21.650.000,-
Satria F150 FI BlackFire
Rp. 21.950.000,-
Satria F150 FI MotoGP Livery
Rp. 21.950.000,-

Catatan.
  • Harga yang tercantum dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
  • Harga OTR Jakarta.
Intip Harga
Intip Harga Updated at: Sabtu, Februari 13, 2016

Harga Motor Honda CB150R StreetFire SE

Harga Motor Honda CB150R StreetFire SE

Honda CB150R


Para pecinta motor sport yang ingin tampil beda dan agresif, kini sudah dikabulkan oleh PT. Astra Honda Motor yang meluncurkan Honda CB150R StreetFire Special Edition. Motor honda terbaru tipe sport 150cc ini, memperkuat jajaran motor sport Honda, dengan desain dan performa tinggi.

Honda CB150R StreetFire Special Edition hadir dengan rangka teralis baru, velg atau pelek dan Hi-grade Golden Engine color. Untuk menunjang tampilan agresif pada naked sport bike Honda yang satu ini, AHM menyematkan visor baru dan undercowl dengan desain sporti, sehingga menyempurnakan aerodinamika dan performa berkendara. Honda CB150R StreetFire Special Edition ini diluncurkan dalam 2 pilihan warna, yaitu Raptor Black dan Speedy White.

Honda CB150R StreetFire Special Edition, dipersembahkan bagi para penggemar motor naked sport Honda yang ingin tampil lebih agresif dan berbeda, dengan dukungan performa tinggi saat berkendara.

Harta motor Honda CB150R StreetFire Special Edition berkisar 26 jutaan.


Spesifikasi motor Honda CB150R StreetFire memiliki performa tinggi hasil pengaplikasian mesin 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, pendingin cairan atau liquid-cooled, dan menghasilkan akselerasi 10,5 detik. Dapat dipacu hingga 125 km/jam dengan tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien mencapai 40.6 km/l (EURO 2) dan 37.9 km/l (EURO 3) dengan metode ECE R40.

Honda CB150R StreetFire dengan rangka teralis memiliki keseimbangan yang tinggi antara kekuatan dan kelenturan, berkat dari pengaplikasian alumunium engine hanger. Ban yang lebih besar, mampu meningkatkan daya cengkram maksimal sekaligus memberikan rasa aman, baik saat menikung maupun pada kecepatan tinggi, ditambah rem cakram depan berukuran 276 milimeter yang dapat meningkatkan kemampuan pengereman.

Harga motor Honda CB150R StreetFire Special Edition berkisar 26 jutaan. Kedua pilihan warna baru Honda CB150R StreetFire, melengkapi 3 pilihan warna tipe standar yang sebelumnya telah ada, yaitu Quantum Red, Macho Black dan Rapid White yang dipasarkan dengan harga sekitar 25 jutaan.

Berikut dibawah ini daftar lengkap harga motor Honda CB150R semua tipe di tahun 2016.

Harga Motor Honda CB150R semua tipe;

Honda CB150R StreetFire
Rp. 25.400.000,-
Honda CB150R StreetFire Special Edition
Rp. 26.400.000,-

Catatan.
  • Harga yang tercantum dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
  • Harga OTR Jakarta.
Intip Harga
Intip Harga Updated at: Sabtu, Februari 13, 2016

Tips Merawat Helm Yang Benar Agar Tetap Kinclong

Tips Merawat Helm Yang Benar Agar Tetap Kinclong

Merawat Helm Yang Benar


Helm sebagai pelindung kepala saat mengendarai sepeda motor, harus dalam kondisi baik dan tidak mengganggu kenyamanan ketika dipakai. Akan tetapi masih banyak pengendara sepeda motor yang mengacuhkan kondisi helm yang mereka pakai. Walaupun keadaannya sudah tidak bagus dan baik secara fisik atau kenyamanan.

Banyak faktor yang membuat pemakai helm tidak memperhatikan hal tersebut. Entah tidak sempat, malas merawat, atau memang tidak tahu cara merawat helm yang baik dan benar. Seandainya kondisi helm bagus dan nyaman dipakai, tentu dalam berkendara juga akan lebih terasa nyaman dan betah.

Intip juga tentang: Cara Merawat Motor Yang Benar.

Jika penyebab kondisi helm tidak terawat karena tidak tahu cara merawat helm dengan baik, berikut ini ada beberapa tips merawat helm agar tetap kinclong dan tentunya nyaman dipakai.

Tips merawat helm agar tetap kinclong dan nyaman dipakai, jangan cuci helm pakai sabun atau deterjen.


Perhatikan beberapa hal dibawah ini.

  • Helm Terkena Hujan Sebaiknya Langsung Dicuci.

Air hujan punya pengaruh negatif, tidak hanya bagi komponen sepeda motor, namun juga helm. Karena itu, membersihkan helm setelah terkena air hujan sangat dianjurkan.

Air hujan memiliki kadar asam tinggi, jadi ketika helm terkena hujan langsung dicuci dan dilap kering.
Jika dibiarkan bisa menimbulkan jamur karena helm yang dipakai kena debu kotor, lalu kena air hujan.

Selain bagian luar, kadang air hujan juga masuk ke dalam helm. Pekerjaan utama yang harus dilakukan adalah mengeringkan bagian dalam atau inner dengan alat pengering rambut atau hair dryer dengan suhu rendah. Bila sudah sedikit kering atau lembab, helm dibalik agar kering secara alami.

  • Hindari baret pada kaca Helm atau Visor.

Setiap helm dilengkapi dengan kaca atau visor. Yang berfungsi untuk menghalangi debu, air, dan benda lain agar tidak langsung kena wajah atau mata. Karena fungsinya yang sangat penting, jangan lupa untuk merawat Visor tidak asal-asalan, apabila salah menggunakan bahan pembersih bisa membuatnya tergores.

Jangan membersihkan kaca helm atau visor menggunakan detergen, karena bisa menimbulkan bercak putih jika kurang benar merawatnya. Bercak bisa menghalangi pandangan, apalagi tepat di depan mata.
Mencuci visor cukup menggunakan air bersih saja tanpa deterjen atau cuci di ember berisi air. Tapi sebelumnya lepas dulu visor dari helm.

Setelah bersih, keringkan visor dengan kain khusus. Jangan sekali-kali menggunakan kain berbahan kasar karena bisa menimbulkan baret atau goresan. Usahakan pakai kain microfiber, jangan menggunakan kanebo, karena di kanebo bisa saja menempel kotoran yang mengakibatkan goresan pada kaca helm atau visor dan baret.

  • Letakkan Helm yang Benar agar Tetap Bersih.

Merawat helm tidak hanya sebatas mencuci bagian dalam saja, tapi juga harus tahu cara meletakan helm dengan benar. Biasanya helm yang baru saja digunakan diletakkan begitu saja, padahal meletakkan helm yang benar yaitu dengan dibalik. Kemudian kaca helm atau visor dibuka, agar udara yang berada di dalam atau bekas basah keringat bisa kering.

Untuk mengurangi keringat yang menempel pada busa atau kain bagian dalam helm, disarankan selalu menggunakan balaclava atau pembungkus kepala. Namun memersihkan helm secara rutin tetap harus dilakukan, setidaknya sebulan sekali dibersihkan seperti bagian ventilasi dengan menggunakan cotton bud basah, bagian dalam helm harus tetap dicuci, dan juga cuci kaca atau visor.

  • Cuci Helm dengan Benar

Untuk menjaga kebersihan dan kesegarannya, ada baiknya helm rutin dicuci. Saat ini banyak ditemukan jasa pencucian helm. Namun bagi Anda yang ingin mencuci sendiri di rumah boleh-boleh saja. Tapi ingat, mencuci helm ada aturannya, jangan cuci helm pakai sabun atau deterjen karena bisa membuat helm jadi rusak.

Beberapa merek helm memiliki bagian dalam atau inner yang bisa dilepas, jika seperti itu cukup bagian dalam saja yang dicuci. Tidak harus sampai styrofoam dicuci juga karena tidak dianjurkan, cukup bahan kainnya saja.

Styrofoam yang terkena sabun atau detergen, bisa cepat rusak dan mengurangi umur helm. Terlebih dicuci menggunakan detergen, karena detergen sifatnya panas, jadi bisa membuat styrofoam memuai dan rontok.

Semoga beberapa hal diatas bermanfaat, terutama bagi anda yang belum mengetahui tips merawat helm agar tetap kinclong dan nyaman dipakai, secara baik dan benar. Silakan dibagikan jika bermanfaat untuk menambah pengetahuan orang lain tentang cara merawat helm.

Intip Harga
Intip Harga Updated at: Jumat, Februari 12, 2016

Wajib Tahu! Ini Penyebab Stang Motor Sering Bergetar

Wajib Tahu! Ini Penyebab Stang Motor Sering Bergetar

Stang Motor Bergetar


Ada beberapa faktor yang jadi penyebab stang motor sering bergetar atau tidak stabil. Salah satunya mungkin motor pernah jatuh atau sering melindas jalan berlubang yang cukup dalam, bahkan tidak menutup kemungkinan Shockbreaker sudah aus. Untuk memastikan penyebab stang motor bergetar, tentu harus cek satu persatu barangkali ada beberapa bagian yang harus diperbaiki.

Beberapa cara dibawah ini bisa anda lakukan, guna mengetahui bagian mana yang membuat stang motor bergetar, tidak stabil dan terasa goyang.

1. Cek Kondisi Ban

Benjolan di ban bisa membuat motor tidak stabil saat dikendarai. Maka dari itu, periksa kondisi ban motor apakah rata atau tidak sisi-sisinya. Begitu juga tekanan angin, apakah sesuai dengan ukuran yang dianjurkan atau ternyata kurang angin bahkan bocor.

Jika terdapat benjolan akibat tambalan ban, segera ganti dengan yang baru, karena selain tidak nyaman dapat membahayakan saat dikendarai.

2. Cek Kondisi Pelek atau Velg

Pelek bengkok atau speleng dan retak, dapat membuat kendaraan terasa goyang saat dikendarai.

Lakukan dengan cara menggunakan standar berdiri, kemudian putar ban dan lihat gerakan roda, untuk melihat kondisi pelek.

Jika terlihat ada bagian yang goyang, berarti pelek ada yang bengkok, dan apabila pelek motor retak, segera ganti dengan velg yang baru. Bagi yang menggunakan pelek jari-jari, konsidi seperti itu masih bisa dilakukan penyetelan oleh ahlinya.

Ini penyebab stang motor sering bergetar, mungkin motor pernah jatuh atau sering melindas jalan berlubang.


3. Cek Laher atau Bearing Roda

Laher atau Bearing roda terdapat di bagian tengah dan berhubungan langsung dengan roda. Periksa laher roda apakah ada bantalan peluru yang pecah atau tidak. Jika rusak atau oblak harus segera diganti.

Cara memeriksa kondisi laher, goyangkan roda ke kiri dan ke kanan. Apabila terasa oblak, berarti laher atau bearing roda harus diganti.

Lihat Harga Laher Motor Depan dan Belakang

4. Komstir

Komstir berada di sumbu antara segitiga garpu depan dan rangka motor. Berfungsi memegang peranan dalam pengendalian. Usia pemakaian yang cukup lama, bisa mengakibatkan komstir terasa oblak, susah digerakkan, terasa kasar dan belok kurang.

Kerusakan komstir biasanya karena mangkuk-mangkuk dan bola-bola besi yang telah aus. Sebaiknya diganti dengan suku cadang baru, karena sangat penting dan bisa bertahan lama.

5. Shockbreaker atau Suspensi

Selain menyerap kejutan dari permukaan jalan yang tidak rata atau bergelombang, Shockbreaker atau suspensi juga berfungsi untuk meningkatkan daya cengkram roda terhadap jalan. Tabrakan atau bekas jatuh, biasanya yang membuat shockbreaker rusak, sehingga posisi shock tidak presisi atau lurus.

Penyebab lain bisa jadi akibat tidak solid atau terlalu rapat karet bantal shockbreaker.

Intip tentang Perbedaan Shock Teleskopik Dan Upside Down.

6. Segitiga Dudukan Stang

Periksa segitiga dudukan stang motor yang menghubungkan antara stang dengan shockbreaker. Biasanya sering terjadi karena tidak sejajar antara garpu kiri dan kanan.

Untuk mengetahui kondisi segitiga, bisa dilakukan dengan cara meluruskan di tempat yang rata atau datar, dan diukur menggunakan fuller. Apabila ternyata tidak sejajar, sebaiknya bawa ke tukang press untuk diperbaiki.

Dari keenam penyebab stang motor sering bergetar, biasanya hanya salah satu bagian saja yang bermasalah. Walaupun demikian, semoga penjelasan diatas berguna bagi siapa saja yang sedang mengalami stang motor tidak stabil.

Intip Harga
Intip Harga Updated at: Jumat, Februari 12, 2016

Cara Menghidupkan Motor Injeksi Yang Benar

Cara Menghidupkan Motor Injeksi Yang Benar

Tips Menghidupkan Motor Injeksi


Menghidupkan motor merupakan pekerjaan yang sangat mudah. Namun walaupun terbilang mudah, masih banyak pengguna motor belum tahu cara menghidupkan motor yang benar, terutama untuk motor yang sudah menggunakan teknologi injeksi.

Untuk menghindari kerusakan pada mesin motor, ada baiknya simak beberapa tips dibawah, yang harus dilakukan agar sepeda motor tetap bagus dan awet.

Intip juga: 9 Cara Merawat Motor Matic Injeksi Yang Benar

Cara menghidupkan motor injeksi yang benar, biasakan gunakan kick starter dua sampai tiga kali.


Berikut ini ada 4 tips cara menghidupkan motor injeksi yang benar, antaralain;

1. Posisikan sepeda motor dengan menggunakan standar utama atau standar dua.

2. Biasakan gunakan kick starter atau engkol sebanyak dua sampai tiga kali, supaya oli melumasi seluruh komponen mesin.

3. Putar kunci kontak ke posisi ON, tunggu sampai indikator MIL menyala lalu mati atau jarum speedometer kalibrasi bergerak ke kanan dan kembali lagi ke posisi semula.

4. Tekan tombol starter untuk menghidupkan sepeda motor. Tunggu beberapa saat, setelah itu baru sepeda motor siap untuk dikendarai.

Demikian 4 tips cara menghidupkan motor injeksi yang benar, semoga bermanfaat bagi yang belum tahu atau untuk anda yang masih punya kebiasaan langsung tancap gas. Silahkan di share, siapa tahu ada teman orang lain yang membutuhkannya.
Intip Harga
Intip Harga Updated at: Jumat, Februari 12, 2016

Harga Mobil Nissan March Untuk Tua Muda

Harga Mobil Nissan March Untuk Tua Muda

Nissan March


Didesain untuk menyaingi kendaraan ramah lingkungan dah dirancang supaya penggunaan BBM dapat seefisien dan sehemat mungkin. Hal tersebut telah dibuktikan pada uji hemat BBM di Makasar beberapa waktu lalu, yang menunjukkan penggunaan BBM mobil Nissan March tercatat 18,1 kilometer per liter. Tampilan desain eksterior tampak lebih fresh, cool dan modern mulai dari Front Grille, Alloy Wheels, LED Rear Lamps.

Nampaknya mobil keluaran Nissan memang oke punya deh, seperti halnya Nissan Grand Livina yang Elegan dimata pengguna.

Eksterior

Kesan pertama ketika melihat tampilan luar Nissan March Terbaru, yaitu Modern dan Fresh. Front Grille aksen V-Strut Chrome yang ditambahkan pada bagian depan New Nissan March, menambah kesan Sporty dan Stylish. Ditambah Alloy Wheels Eksklusif yang sangat selaras dengan lekukan body mobil Nissan March, sehingga terkesan Kokoh dan Elegan. Salah satu mobil andalan Nissan ini, diarahkan untuk segmen anak muda, walaupun pada kenyataan tua muda banyak yang tertarik dengan tampilan Mobil Nissan March.

Nissan March memiliki tampilan Eksterior yang dinamis. Lekukan pada body Nissan March, menampilkan kesan smart dan trendy. Desain Nissan March, mampu menghasilkan efek stabil yang dapat membantu penghematan bahan bakar. Pada beberapa uji coba Nissan March, saat melaju dengan kecepatan lebih dari 100 KM/Jam, tidak terasa goyangan dan stabil. Perpindahan gigi pada Automatic Transmision, sangat halus nyaris tidak ada hentakan.

Interior

Nissan March hadir dengan atap tinggi dan kabin yang lega, termasuk tampilan dashboard tak kalah modern dan stylish.

Kelebihan mobil Nissan March adalah adanya panel Multi Information Display, yang berfungsi sebagai reminder atau pengingat, mulai dari informasi perjalanan, Intelligence Fuel sensor, Wedding Anniversary, Birthday, hingga Rest reminder.

Urusan audio musik atau radio pada Nissan March tipe 1.2L XS dan 1.5L, cukup mudah karena kontrol audio hanya sejangkauan jari dari kemudi. Jadi tanpa harus melepas tangan dari kemudi, anda dapat mudah mengatur audio.

Harga mobil Nissan March, eksterior, interior, spesifikasi mesin, audio, dan warna.


Spesifikasi Mesin

Menggunakan mesin baru HR15DE yang dilengkapi teknologi Continously Variable-valve Timing Control (CVTC), yang menghasilkan performa lebih responsif dan bertenaga, juga hemat bahan bakar untuk tipe mobil Nissan March 1,5L. Sedangkan Nissan March tipe 1,2L menggunakan mesin HR12DE 3 DOHC, yang pada putaran rendah mampu menghasilkan akselerasi responsif dengan daya putar tinggi.

Teknologi yang tak kalah menarik dari Nissan March yaitu Push Start Button. Sehingga mempermudah dalam menyalakan mesin tanpa perlu kunci. Cukup dengan satu sentuhan, mesin menyala.

New Nissan March dilengkapi dengan Automatic Fordable Door Mirrors yang dapat melipat secara otomatis. Sehingga tidak perlu membuka kaca jendela untuk mengatur spion.

Keselamatan

Nissan March dilengkapi New Dual SRS Airbag yang terdapat pada sisi pengemudi dan penumpang depan, yang secara otomatis akan mengembang bila ada benturan keras dari depan.
Fitur keamanan yang terdapat pada mobil Nissan March merupakan bentuk komitmen Nissan sebagai kendaraan yang selain membantu juga melindungi manusia.

Sistem keamanan lain yang diterapkan pada Nissan March yaitu Vehicle Dynamic Control. Ini merupakan teknologi yang berfungsi untuk mengurangi efek oversteer dan understeer saat melakukan manuver secara ekstreem. Vehicle Dynamic Control akan secara otomatis mengurangi suplai bensin ruang bakar, menurunkan transmisi, dan otomatis melakukan pengereman pada roda.

Harga Mobil Nissan March CBU semua tipe;

March Tipe 1.2 M/T
Rp. 170.500.000,-
March Tipe 1.2 A/T
Rp. 180.800.000,-
March Tipe 1.2 XS
Rp. 189.900.000,-
March Tipe 1.5 M/T
Rp. 197.900.000,-
March Tipe 1.5 A/T
Rp. 207.900.000,-

Catatan.
  • Harga yang tercantum dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
  • Harga OTR Jakarta.
Intip Harga
Intip Harga Updated at: Kamis, Februari 11, 2016

Pemilik Motor 4 Tak Wajib Tahu 8 Tips Ini

Pemilik Motor 4 Tak Wajib Tahu 8 Tips Ini
Pemilik Motor 4 Tak, Wajib Tahu 8 Tips Ini, setiap pengendara sepeda motor dituntut harus melakukan perawatan pada motor miliknya, dengan harapan agar motor yang dikendarai tetap awet sampai bertahun tahun. Tentu memiliki motor yang terawat dengan baik, hal ini bisa membuat bahan bakar irit dan mesin motor tetap awet.

Intip juga tentang Tips Merawat Helm Agar Tetap Kinclong.

Terutama bagi anda yang memiliki motor tipe mesin 4 tak, bisa mencoba beberapa tips dibawah ini. Siapa tahu bermanfaat untuk menambah wawasan tentang bagaimana cara perawatan motor 4 tak yang baik dan benar.

Lakukan perawatan motor secara berkala, untuk menjaga kondisi motor tetap awet.


Berikut ini cara merawat atau memelihara motor, yang bisa anda lakukan secara berkala, antaralain;

1. Periksa Busi Sepeda Motor

Sebelum berkendara, alangkah baiknya periksa busi terlebih dahulu, agar dapat memastikan mesin tidak ada masalah. Cek kondisi busi motor, apakah masih layak pakai atau tidak. Jika masih layak dan hanya kotor saja, silakan bersihkan bagian yang kotor supaya bisa digunakan kembali. Namun jika memang kondisi busi sudah jelek, lebih baik anda ganti dengan busi yang baru.
Sebagai catatan, untuk penggantian busi sebaiknya dilakukan jika motor sudah mencapai 12.000 km, hal ini untuk menjaga agar pembakaran tetap optimal.

2. Cek Filter Karburator

Menurut informasi dari berbagai sumber, filter karburator terdiri dari dua jenis, yaitu filter karburator jenis basah dan kering. Untuk membersihkan filter karburator basah, cukup dengan menggunakan bensin. Setelah bersih bisa dilumasi kembali dengan menggunakan oli. Motor yang menggunakan filter karburator jenis basa, biasanya motor keluaran tahun 1990 sampai 2000an.

3. Bersihkan Karburator
   
Agar bensin dari tangki tidak tersumbat ke mesin pembakaran, membersihkan karburator tentu harus dilakukan, supaya mesin berjalan dengan normal. Cara membersihkan karburator, biasanya pada bagian pilot dan main jet motor. Sedangkan untuk menyetel angin motor tipe manual, yaitu dengan membuka perlahan tutup baut berlawanan arah jarum jam, untuk maksimal putaran yaitu 1/2 putaran.

4. Periksa Rantai dan Gir Motor

Ketika anda hendak bepergian jauh, tidak ada salahnya untuk memeriksa rantai motor anda terlebih dahulu. Jangan biarkan rantai motor anda kendor atau terlalu kencang, karena bisa menyebabkan rantai putus atau sering terlepas jika kendor. Cara mengatasi rantai kendor, bisa anda setel sendiri atau pergi ke bengkel. Jika ternyata rantai motor kering, hingga ada bunyi crik crik, segera lumasi rantai motor dengan menggunakan semprotan cairan khusus atau menggunakan oli khusus untuk motor.
Untuk penggantian Rantai, biasanya dilakukan jika sudah mencapai 25.000 km hingga 35.000 km.

5. Cek Kondisi Aki Motor

Untuk mendapatkan hasil maksimal sistem kelistrikan pada motor, lakukan pengecekan Aki serta air Aki. Khusus motor tahun 2000 keatas, umumnya yaitu menggunakan aki kering, maka setiap 3 tahun sekali wajib ganti aki motor.

6. Panaskan Mesin Motor

Biasakan untuk memanaskan mesin motor sebelum dipakai. Hal ini dilakukan agar oli pada mesin, melumasi terlebih dahulu seluruh komponen dalam mesin. Panaskan mesin motor sekurang-kurangnya dua atau lima menit sebelum digunakan.

7. Gunakan Sparepart atau Suku Cadang Asli

Walaupun harga sparepart asli itu mahal, tapi untuk kenyamanan dan juga keawetan kenapa nggak. Disamping lebih awet dan nyaman, sudah dipastikan suku cadang yang asli atau orsinil, lebih berkualitas daripada barang yang palsu. Apalagi harga suku cadang beda tipis, jadi ngapain beli yang palsu.

8. Ganti Oli

Mengganti oli motor biasanya disesuaikan dengan jarak tempuh motor anda. Pada buku petunjuk pemakaian biasanya 1500/km - 4000/km. Bagi jarak tempuh 200-500km sebaiknya, mengganti oli setiap 1,5 bulan. Apabila jarak yang anda tempuh diatas 500 km per bulan, maka ganti oli setiap sebulan sekali. Berbeda lagi jika jarak tempuh hingga 200 km per hari, ada baiknya lakukan penggantian oli motor setiap dua minggu sekali atau setiap 1200 km.

Bagi pemilik motor matic, lihat bagaimana cara merawat motor matic biar awet.

Dari delapan tips diatas, mungkin anda memiliki tips sesuai dengan cara sendiri. Namun kenapa tidak, semoga bermanfaat bagi anda yang masih kebingungan cara merawat motor 4 tak yang baik supaya tetap awet.

Intip Harga
Intip Harga Updated at: Rabu, Februari 10, 2016